في أوائل السبعينيات طوّر "ستانلي ويتنغهام" أول بطارية ليثيوم وظيفية، وفي عام 1980، قام "جون جودنوف" بمضاعفة إمكانات البطارية، وفي 1985 نجح "أكيرا يوشينو" في الاعتماد على أيونات الليثيوم بدلا من الليثيوم النقي، لأن أيونات الليثيوم أكثر أمانا من الليثيوم النقي، مما جعل البطارية قابلة للتطبيق عمليا.
وفي عام 2017 طور جزء من هذا الفريق إلكتروليت آخر يعتمد على مركبات هيدروفلوروكربونية لدعم بطاريات الليثيوم، يتميز بكفاءة أكبر في العمل ضمن درجات حرارة منخفضة مع حركية عالية للكهرباء، لكن ظلت مشكلات السلامة وإعادة التدوير قائمة، حيث يمكن لتلك البطاريات أن تشتعل في بعض الحالات.
ماذا نعرف عن بطاريات الليثيوم أيون؟ بطاريات الليثيوم أيون (إل آي بي إس) نوع من البطاريات القابلة لإعادة الشحن عن طريق انتقال أيونات الليثيوم من القطب السالب إلى القطب الموجب أثناء التفريغ، ثم تعود عند الشحن. وهي واحدة من أكثر أنواع البطاريات القابلة لإعادة الشحن شيوعا بالنسبة للإلكترونيات المحمولة، فهي تتميز بكثافة طاقة عالية وتفريغ ذاتي منخفض.
في أوروبا، تتصدر ألمانيا السباق نحو إنتاج بطاريات الليثيوم-أيون، مع توقعات بأن تصل قدرتها الإنتاجية إلى 261.8 غيغاواط ساعة بحلول عام 2030.
وأيضاً الإلكترونيات الاستهلاكية، مثل الهواتف الذكية، الأجهزة اللوحية، وأجهزة الحواسيب المحمولة، جميعها تعتمد على بطاريات الليثيوم-أيون، مع استمرار نمو هذا القطاع، سيزداد الطلب على الليثيوم أيضاً.
العملاق المسيطر تعد الصين الدولة الرائدة في إنتاج بطاريات الليثيوم-أيون، ومن المتوقع أن تواصل هذه السيطرة حتى عام 2030. تشير التقديرات إلى أن الشركات الصينية ستستحوذ على نحو 70% من القدرة الإنتاجية العالمية لهذه البطاريات بحلول ذلك العام.
بما أن البطاريات الليثيوم المعدنية واعدة مستقبلاً، فإنها تواجه تحديات فيما يتعلق بالبيئة والسلامة. تطويرات مثل تقليل استخدام الفلورين واستخدام تقنية الرنين المغناطيسي تساعد في تحسين كفاءة البطاريات وسلامتها.
هذا طبيعي لأن الاختراع عبارة عن مرحلة في تطوير منتوج صناعي ويحتاج إلى وقت، وأعطيك مثالا باختراع المواد التي تستعمل في بطاريات الليثيوم ولتسويق بطاريات الليثيوم، فالفارق الزمني كان 11 سنة.
بطاريات الليثيوم أيون (بطاريات الليثيوم أيون) هي نوع من البطاريات القابلة لإعادة الشحن حيث تنتقل أيونات الليثيوم من القطب السالب (الأنود) إلى القطب الموجب (الكاثود) أثناء التفريغ والعودة عند الشحن.
explore #تطوير_بطاريات_الليثيوم at Facebook
من أجل جعل بطاريات الليثيوم أيون أرخص، بحث العلماء في جامعة ولاية بنسلفانيا عن بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم، التي تستخدم عناصر إلكترود مختلفة لديها القدرة على تشغيل السيارة لمسافة 250 ميلاً في أقل من عشر دقائق من ...
تحولت بطاريات الليثيوم إلى مصدر قلق كبير لدى عدد من الدول، خاصة الولايات المتحدة الأميركية، فيما يعتبر الاحتلال الإسرائيلي هذه البطاريات سلاحاً لا يقل خطورة عن النفط، ويتخوف من حظر لا يقل تأثيراً من الحظر النفطي الذي ...
كما طور باحثون بجامعة كاليفورنيا تقنية لحماية بطاريات الليثيوم المعدنية من الاشتعال عبر تعديل جُزء يعرف بـ«الفاصل» لإبطاء تدفق الطاقة والحرارة في حالة حدوث ماس كهربائي، مما يمنع انفجار البطارية ويقلل مخاطر الحريق ...
هناك عقبة أخرى في بطاريات الليثيوم التقليدية العاملة حالياً، هي إعادة الشحن، كما يقول نيل داسغوبتا، أستاذ علوم وهندسة المواد في جامعة ميشيغان، الذي يدرس بطاريات الليثيوم المعدنية الصلبة.
مخاوف تتعلق بالسلامة والأثر البيئي: تشكل بطاريات الليثيوم مخاطر نشوب حريق أو انفجار في حالة سوء التعامل معها. تعد المعالجة والمعالجة الآمنة أمرًا ضروريًا لمنع الأضرار البيئية وتلوث المياه.
بطاريات الليثيوم أيون (Liion) أو بطاريات الليثيوم كما هو معروف باختصار هي نوع من البطاريات القابلة لإعادة الشحن، وهي البطاريات الأكثر استخدامًا في السيارات الهجينة
تعدّ بطاريّات الليثيوم أيون (Lithium-ion) والليثيوم بوليمير (Lithium-Polymer) النوعَين الأكثر شيوعاً من البطاريّات في أجهزة المستهلكين، وفي هذا المقال سنركّز على بطاريّات الليثيوم أيون، حيث أنّ هذا النوع يميل لأن يكون النوع ...
ومع زيادة إنتاج بطاريات الليثيوم-أيون، يصبح من الضروري تطوير تقنيات فعالة لإعادة تدوير الليثيوم من البطاريات المستهلكة، إعادة التدوير تسهم في تقليل الضغط على الموارد الطبيعية وتقليل ...
نجح باحثون في دراسة حديثة في استخراج الليثيوم النشط من بطاريات الليثيوم المستهلكة عبر عملية ترشيح كيميائي بسيطة وفعالة ومنخفضة في استهلاك الطاقة.
تم إحداث ثورة في تكنولوجيا تخزين الطاقة من خلال بطاريات الليثيوم ، مما حفز بالتالي الابتكار في العديد من القطاعات مثل الإلكترونيات الاستهلاكية والسيارات الكهربائية وحلول تخزين الطاقة ...
تتميز بطاريات الليثيوم بكثافة الطاقة العالية وسرعة الشحن والمتانة. وعلى الرغم من أنها توفر العديد من المزايا، إلا أنها تمثل مخاطر معينة مثل احتمالية نشوب حريق والحساسية لدرجات الحرارة القصوى.
البوابة - تزداد أهمية بطاريات الليثيوم في حياتنا اليومية، فهي تغذي كل شيء من الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة إلى المركبات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة.ورغم أن هذه البطاريات آمنة وموثوقة بشكل عام، إلا أنها ...
العلماء يخطون بقوة نحو بطاريات ليثيوم قابلة للتدوير. يعمل الفريق الآن على اختبارات إضافية للبطاريات الجديدة، للتأكد من فاعليتها ثم بعد ذلك العمل على إنتاجها في سوق العمل.
أظهرت تحليلات في المراحل الأولى من عملية شحن بطاريات الليثيوم تعرف بالتنوّي، أن تباطؤ التيار الكهربائي بالقرب من الإلكترود -القطب الكهربائي- يخلق أنماطًا غير منتظمة من الذرات تحسن أداء عملية الشحن.
تشكل الحاجة إلى المرونة على الشبكة مشكلة حقيقية اليوم بإجابات متعددة، تبدو بطاريات الليثيوم أيون هي الأنسب لضمان الاستقرار الهيكلي للشبكة للاختلالات قصيرة المدى.
كذلك، سنعمل على تطوير عمليات إعادة استخدام البطاريات وإعادة تدويرها لاستعادة الليثيوم والمعادن الحيوية الأخرى من البطاريات القديمة.
من المتوقع أن يشهد العقد الحالي (2030) تطورات هائلة في صناعة بطاريات الليثيوم؛ ما يمهّد الطريق أمام تقديم حلول فعالة من حيث التكلفة والأداء والاستدامة
أضحت بطاريات الليثيوم ذات الحالة الصلبة فرس رهان بين تقنيات تخزين الكهرباء المتطورة كافّة، التي تحظى باهتمام عالمي متزايد لدعم مسارات تحول الطاقة وجهود خفض الانبعاثات العالمية.. وقد زُوّدت البطاريات بمواد كاثود ...
توصل فريق من الباحثين إلى إلكتروليت يُدخل تحسينات كبيرة في كثافة الطاقة العالية لبطاريات الليثيوم، ويتميز بالسلامة والمرونة في درجات الحرارة المنخفضة، كما أنه قابل للتدوير.
بطارية ليثيوم-أيون (ويرمز لها بطاريات Li-ion) وهي نوع من البطاريات القابلة للشحن وحيث تتحرك فيها أيونات الليثيوم بين الآنود والكاثود. خلال إفراغ الشحنة وبالعكس من الكاثود إلى الآنود في وقت الشحن.
بطاريات الليثيوم أيون التي نستخدمها في أجهزتنا تنخفض كفاءتها مع الوقت، وقد تلحق أضرارا جسيمة بالبيئة، فهل ...
بدأ تطوير بطاريات الليثيوم أيون في السبعينيات من القرن الماضي، ولكن لم تدخل هذه البطاريات السوق التجاري إلا في أوائل التسعينيات، حيث بدأ العلماء تصنيع بطاريات تعتمد على عنصر الليثيوم بسبب خفة وزنه وخصائصه الكيميائية.
فقد أعلن معمل باسيفيك نورث ويست ناشيونال لابروتري (بي إن إن إل) وشركة مايكروسوفت في بيانين منفصلين نجاحهما في تطوير نموذج اختباري حقيقي لبطارية تستخدم كمية أقل من الليثيوم وتنتج كهرباء ...
في 2019 تم إعطاء جائزة نوبل لثلاثة باحثين شاركوا مع اليزمي في تطوير بطاريات أيون الليثيوم، بينما تم إقصاء اليزمي من الحصول على الجائزة بسبب قواعد الحصول على الجائزة والتي لا تسمح بمنحها لأكثر من ثلاثة أشخاص.
إنتاج بطاريات الليثيوم للسيارات الكهربائية 101: الدليل الكامل لكيفية تصنيعها. تشكل بطاريات المركبات الكهربائية حجر الزاوية في التنقل الكهربائي الحديث، حيث تعمل على دفع التحول من محركات الاحتراق الداخلي التقليدية إلى ...
دعونا نستكشف سبب اشتعال بطاريات الليثيوم أيون وكيف يمكنك منع مثل هذه الحوادث. ... تقدير حالة الشحن ... لقد أتاح تطوير أنظمة إدارة البطارية الذكية (bms) مراقبة ومراقبة أداء البطارية بشكل أكثر دقة ...