بالمقارنة مع بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية, أصبحت التقنيات الجديدة لبطاريات الرصاص الحمضية ذات الدورة العميقة شائعة أيضًا بنفس شكل بطاريات الرصاص الحمضية للسيارات, مع علاوة سعرية كبيرة. في نفس الوقت, عادةً ما تكون سعة بطاريات الدورة العميقة محدودة بقدرة الإلكتروليت بدلاً من جودة اللوحة.
تتمتع بطاريات الرصاص الحمضية AGM أيضًا بثبات أعلى في السعة وأداء أكثر موثوقية في درجات الحرارة المنخفضة طوال دورة حياة الخدمة بأكملها. بسبب المواد الخام باهظة الثمن من AGM, وهي أغلى من بطاريات الرصاص الحمضية المغمورة بالمياه, ولكن بهذا السعر, يمكنك الاستمتاع براحة عدم الاضطرار إلى صيانة البطارية أو التعامل مع الغاز أثناء مرحلة الشحن.
ما هي بطارية حمض الرصاص? بطاريات الرصاص الحمضية هي بطاريات قابلة لإعادة الشحن استخدام الرصاص وحمض الكبريتيك للعمل. يسمح غمر الرصاص في حامض الكبريتيك بالتفاعلات الكيميائية الخاضعة للرقابة, وهذا هو السبب وراء توليد البطاريات للكهرباء. ثم يتم عكس التفاعل لشحن البطارية. ومن الجدير بالذكر أن هذه التكنولوجيا لها تاريخ طويل 100 سنين.
إجراء الصيانة هذا مهم جدًا, وإذا لم يكتمل, سيؤدي ذلك إلى تلف البطارية. يجب الاحتفاظ ببطاريات الرصاص الحمضية الغنية بالسائل في وضع مستقيم أو رأسي. عندما تنقلب البطارية, يمكن أن يتسرب الحمض من خلال الفتحة ويسبب الضرر لأن حمض الكبريتيك شديد التآكل. بطاريات الرصاص الحمضية المغمورة موجودة منذ أكثر من عقد من الزمن.
تمتاز بطارية الرصاص الحمضية بإمكانية سحب تيار عالي جدا منها لفترة قصيرة ورخص ثمنها إلا أن مساوئها تتمثل في التلوث البيئي حيث أن أكاسيد الرصاص وأملاح الرصاص تعتبر مواد سامة. تبلغ كثافة الطاقة في بطارية الرصاص 0.11 ميغاجول / كيلوجرام ، في حين أن البطاريات الحديثة مثل بطارية النيكل- هيدريد المعدنية NiMH تحوي أربعة أضعاف تلك الكثافة.
في سبعينيات القرن الماضي، تم تطوير بطارية الرصاص-الحمض المنظمة بصمام (VRLA، أو "مختومة")، بما في ذلك أنواع الحشوة الزجاجية الممتصة الحديثة (AGM)، مما يسمح بالتشغيل في أي موضع.
باختصار، توفر بطاريات الرصاص الحمضية تكلفة أولية أقل وتكنولوجيا مثبتة، ولكنها تميل إلى أن تكون ذات عمر افتراضي أقصر وسعة تخزين أقل. توفر بطارية الليثيوم، على الرغم من أنها أكثر تكلفة، عمرًا أطول وكفاءة أفضل في ...
بطارية أكسيد ... تُعد بطاريات الرصاص الحمضية من أقدم أنواع البطاريات القابلة لإعادة الشحن، وقد تم اختراعها عام 1859 بواسطة الفيزيائي الفرنسي غاستون بلانتي. وعلى الرغم من قدمها، إلا أنها لا تزال تُستخدم على نطاق واسع في ...
على سبيل المثال، قد تكون تكلفة بطارية الرصاص الحمضية القياسية أقل بنسبة 20% من نظيرتها من الليثيوم أيون. ومع ذلك، فإن متوسط عمر بطاريات الليثيوم أيون أطول بمقدار 2-3 مرات من عمر بطاريات الرصاص الحمضية. وهذا يعني أنه على ...
الآن يمكنك أن تجد عدة أنواع من هذه البطاريات. أين تستخدم بطاريات حمض الرصاص؟ في الإصدار الكلاسيكي ، تتكون البطارية من لوحات إلكترودات الرصاص ، والتي تتخللها عازل مسامي. هذا الترتيب يتجنب الدائرة. المادة المسامية تسمى فاصل. يتم وضع الهيكل كله في المنحل بالكهرباء. في …
بطاريات حمض الرصاص أثقل، ولها سعة أقل، ولها دورة حياة أقصر من بطاريات الليثيوم. بطاريات الليثيوم: يحتوي على الكوبالت. تعتبر كيمياء البطاريات التي تحتوي على مواد كيميائية غير قائمة على الكوبالت مثل LiFePO4 أكثر استقرارًا وأقل عرضة للانفلات الحراري والحرائق. تستخدم …
لشحن بطارية حمض الرصاص بجهد 12 فولت (ست خلايا) إلى حد جهد 2.40 فولت ، اضبط الجهد على 14.40 فولت (6 × 2.40). حدد تيار الشحن وفقًا لحجم البطارية. بالنسبة لحمض الرصاص ، يكون هذا بين 20٪ من السعة المقدرة. بطارية 10ah بتكلفة 20٪ عند شحن 2a ...
الخطوات التفصيلية لإصلاح بطارية جل الرصاص الحمضية احتياطات السلامة . ارتدِ ملابس واقية: استخدم دائمًا النظارات الواقية والقفازات. العمل في منطقة جيدة التهوية: التأكد من التهوية المناسبة لتجنب استنشاق أي غازات. تجنب ...
بطارية الرصاص الحمضية (Lead–acid battery) هي أقدم أنواع البطاريات التي ماتزال تُستخدم إلى الآن. على الرغم من الأداء المنخفض نسبيًا من حيث كثافة الطاقة، إلا أن هذه البطارية لا تزال هي المهيمنة في كثير من التطبيقات. تتكون ...
يتمتع الليثيوم بعشرة أضعاف عمر دورة sla في معظم الظروف. وهذا يجعل التكلفة لكل دورة من الليثيوم أقل من تكلفة sla، مما يعني أنه سيتعين عليك استبدال بطارية الليثيوم بشكل أقل من sla في التطبيق الدوري.
جهد الشحن لهذه البطارية أقل من الأنواع الأخرى من بطاريات الرصاص الحمضية. من حيث الآثار السلبية لشحن الجهد الزائد ، قد تكون هذه هي البطارية الأكثر حساسية. تعد بطاريات الهلام أكثر ملاءمة لتطبيقات الدورة العميقة جدًا وقد ...
بطارية الرصاص أو مركم الرصاص هي بطارية يستخدم فيها الأقطاب في هيئة ألواح من الرصاص وأكسيد الرصاص منغمسة في كهرل من حامض الكبريتيك المخفف بتركيز يتراوح بين 33 إلى 37 في المئة. وهي نوع من البطاريات زهيدة الثمن وتعمر طويلا. ولكن بمقارنتها بالأنواع الأخرى من البطاريات فهي ثقيلة الوزن وتحتوي على كثافة طاقية منخفضة تتراوح بين 33 و42 واط ساعة لكل كيلوجرام. (33 –42 ) ولها العديد من الاستعمالات فتستعمل مثلا في السيارات الكهربائية. وأغلب استعمالاتها لبدء تشغيل بادئ الاشتعال في سيارات الاحتراق الداخلي
تستخدم بطاريات الرصاص الحمضية في العديد من الصناعات والقطاعات ، من السيارات إلى تخزين الطاقة المتجددة. ظهرت أنواع مختلفة من بطاريات الرصاص الحمضية تدريجيا بمرور الوقت – تم تطويرها بما يتماشى مع متطلبات وأغراض معينة.
تعمل بطاريات الرصاص الحمضية بقوة 12 فولت على تشغيل العديد من الأجهزة والأنظمة، وهي عنصر أساسي في العديد من الصناعات. من تطبيقات السيارات إلى التطبيقات البحرية، تحافظ هذه القوى الموثوقة على سير الأمور بسلاسة.
عندما ينخفض جهد بطارية الرصاص الحمضية إلى أقل من 12.4 فولت، فهذا يشير إلى أن طاقة البطارية منخفضة. يمكن أن يؤدي هذا الانخفاض في الجهد إلى انخفاض الأداء، مثل التدوير البطيء للمحرك أو المصابيح الأمامية الخافتة أو ضعف أداء ...
بطارية الرصاص الحمضية (vrla) عبارة عن بطارية تخزين تتكون أقطابها بشكل أساسي من الرصاص وأكاسيده ، والإلكتروليت عبارة عن محلول حامض الكبريتيك. في حالة تفريغ بطارية الرصاص الحمضية ، يكون المكون الرئيسي للقطب الموجب هو ثاني ...
يقول أحد الخبراء من شركة Redway Power: "إن فهم كيفية صيانة بطارية الرصاص الحمضية واستعادتها أمر ضروري لزيادة عمرها الافتراضي إلى أقصى حد. ومع العناية المناسبة، يمكن لهذه البطاريات أن توفر خدمة موثوقة لسنوات عديدة، مما ...
سُمي هذا النوع من البطاريات بالبطارية الرصاصية نسبة لوجود عنصر الرصاص (Pb)، ويعتبر الرصاص المكون الأساسي لألواح الخلايا أو اسم البطارية الحمضية نسبة إلى حامض الكبريتيك (H2SO4) في المحلول الإلكتروليتي.
وعادةً ما يُشار إلى بطارية مِركَم الرصاص الحمضية باسم «بطارية السيارة»، وتتكوَّن عادةً من ست خلايا يبلغ جهدُ كلٍّ منها +2.05 v ، ومتصلة على التوالي لتكوين بطارية يبلغ جهد الخلية الكلي لها 12 v تقريبًا.
هل يجب عليك اختيار بطارية الرصاص الحمضية ذات الدورة ... بالنسبة لهذا النوع من البطاريات ، يتراوح نطاق جهد الامتصاص النموذجي من 14.4 إلى 14.9 فولت ؛ نطاق الجهد العائم النموذجي هو 13.1 إلى 13.4 فولت.
تحتوي بطارية حمض الرصاص المختومة من نوع agm على كمية صغيرة من المنحل بالكهرباء, لوحة القطب سمكا, ومعدل استخدام أقل للمواد الفعالة مقارنة بالبطارية المفتوحة.
كيف يمكن إعادة شحن بطارية تخزين الرصاص مقدمة عن بطاريات تخزين الرصاص بطاريات تخزين الرصاص، والمعروفة أيضًا باسم بطاريات الرصاص الحمضية، هي نوع من البطاريات القابلة لإعادة الشحن شائعة الاستخدام في المركبات وإمدادات ...
الشحن في الأوقات المناسبة: من الأفضل شحن جهاز 12 فولت بطارية الرصاص الحمضية قبل أن تنخفض سعتها إلى أقل من 50%. الانتظار حتى يصل إلى مستوى منخفض للغاية يمكن أن يسبب ضررًا لا يمكن إصلاحه. من الناحية المثالية، اهدف إلى إعادة ...
بالنسبة لخلايا الرصاص الحمضية ، فإن العلاقة بين الوقت ومعدل التفريغ موصوفة في قانون بيوكيرت ؛ قد تظل خلية حمض الرصاص التي لم تعد قادرة على تحمل جهد طرفي قابل للاستخدام عند تيار عالٍ تتمتع بقدرة قابلة للاستخدام ، إذا تم ...
بطاريات الرصاص الحمضية: ... تكلفة أقل: عادة ما تكون أرخص من البطاريات الجافة. إمكانية التعبئة: يمكن إضافة الماء للحفاظ على مستويات الكهرل المناسبة. مرونة في الاستخدام: تستخدم بشكل واسع في العديد من السيارات التقليدية ...
تعرف على 10 نتائج مقارنة لأيون الليثيوم في بطارية الرصاص الحمضية لمساعدتك في اختيار بطارية لجهازك أو معداتك. الصفحة الرئيسية
علاوة على ذلك ، تحافظ بطاريات LFP على جهد من 13 إلى 13.4 فولت عند تفريغ ما يصل إلى 95 +٪ بينما ينخفض جهد بطارية الرصاص الحمضية من 13 إلى 12 فولت أو أقل. يوضح هذا المثال أن الأجهزة المجهزة ببطاريات LiFePO4 ...