كيفية توصيل محرك كهربائي ثلاثي الأطوار - 3 خطوات سريعة. دعنا نتعرف على كيفية توصيل محرك كهربائي ثلاثي الأطوار في ست خطوات سهلة لجعل محركك يعمل بشكل صحيح دون أي عيوب ؛

كيف يتم توصيل المحرك الحثي للمكثف؟

في مخطط توصيل المحرك الحثي للمكثف ، يوجد مكثف متغير الطور.عند الاتصال بالشبكة من خلال مكثف في اللفة الثانية ، يحدث تحول طور 90 درجة (في الممارسة العملية ، أقل قليلاً). هذا يساهم في حقيقة أن الدوار يتم تشغيله بأعلى عزم ممكن. تضمن مثل هذه البداية تشغيل المحرك في وضع الخمول وتحت الحمل. من المهم جدًا توصيل المحرك تحت الحمل.

كيف اعرف سعة مكثف المحرك؟

يجب أن يقال على الفور أنه على لوحة المحرك ، عادة ما يشار إلى سعة مكثف البدء والعمل (أو مكثف العمل فقط ، إذا لم تكن هناك حاجة لمكثف البدء). في هذه الحالة ، يشار إلى البيانات الدقيقة الخاصة بهذا المحرك الكهربائي الخاص مع ميزاته للجهاز والتشغيل.

كم مكثف المحرك؟

يجب أن يكون مجموع مكثفات التشغيل والبدء 100 μF لكل 1 كيلوواط من الطاقة (70 ٪ بدء التشغيل و 30 ٪ يعمل). إذا كان المحرك 1 كيلو واط ، عندئذ تكون هناك حاجة إلى مكثف يعمل عند 30 ميكروفاراد ، وهناك حاجة إلى مكثف بدء عند 70. ويجب تصميم المكثفات نفسها للجهد أكثر من التيار الكهربائي. عادة ما تختار حوالي 400 فولت.

ما هي مكثفات تشغيل المحرك الكهربائي؟

بمجرد وصول المحرك إلى السرعة المثلى المطلوبة لبدء تشغيل المحرك (75٪ سرعة)، ثم يتم سحبها بمساعدة مفتاح الطرد المركزي. يعد مكثف البدء مثاليًا لزيادة دورات البدء للمحرك غير الذاتي التشغيل لأن معدلات الجهد الخاصة به تكون كذلك 125 فولت ، 250 فولت ، 330 فولت. الرقم 3: مكثفات تشغيل المحرك الكهربائي